Музыкант

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Поставил все как в ПДФ файле.И в выходные проверил.Посадка выходит высокая.Как для леса и пересеченной местности, где коряги и постоянные ямы, то ничего все равно приходиться привставать, чтоб седло не набить.А вот в воскресенье, когда дул хороший встречный ветер, удрать от этой стойки никуда не получалось.Как сидел столбом, так и давил на педали, куртка прилипает к груди, все силы тратятся на толкание грудью ветра.Зашел на сайт ,где недообсуждали ,но ход их мысли сходиться с моими предположениями, что это что то новенькое и форма этого нового должна быть именно такой.А также мои предположения, что многие которые приобщились к этому виду отдыха минуя старую классику-старт шоссе, спутник, турист-несчем сравнивать и мысли такие у них не закрадываються.А бывшие спортсмены всегда определят , что им нужно и как добыть результат или удовольствие.
Как для себя, то проанализировав всю собранную под конец года информацию:
1- решил привыкать к тому рулю. что есть.
2- использовать велосипед как можно меньше на асфальте.
3- получать удовольствие от свежего лесного и полевого воздуха и когда появяться лишних 500 гр
4- все таки проверить старый руль в новых условиях на новой форме велосипедного досуга.

---

Обычно в таких случаях просят не повторять.Все екстремальные видео и фото и трюки продуманы или отстрахованы с минимальной долей риска.Поэтому неподготовленым в плане страховки лучше не испытывать судьбу.Проходили в других видах спорта.

---

Просмотрел бегло ПДФ файл.Первое что уже не получилось- это вертикаль от начала седла через центр каретки.Можно о этом основополагающем забыть ,так как регулировка седла в продольном положении очень мала и не дотягивает до предполагаемой, причем прилично.Второе высота седла по рекомендации из статьи сделана и она не отличалась от наглаз установленной .Видать эта регулировка установлена в центре самосохранения .Предплечье между рулем вернее между центром рулевой колонки и седлом помещаеться с вытянутой ладонью.А еще вынос который остаеться без ничего.И последний контрольный размер это высота руля по отношению к высоте седла сошлась в нужный предел.По большому счету регулировки есть ,но в небольших пределах.Разве, что высоту седла можно двигать.Вывод -или привыкать к тем параметрам что получились или методично стремиться к идеальным параметрам с помощью замены деталей.

---

Спасибо за ПДФ -файл.То что нужно для развлечения в нелетную погоду.Это выставить всем нужную посадку.Жене себе ребенку.И проверить истинность этого фундаментального столпа велосипедной теории.
Раньше был такой журнал Техника- моледежи.Думаю многие его помнят.Так вот половина того что там было опубликованно та даже почти все .Было напечатанно в виде идеи которую можно осуществить .Но автор не всегда ее осуществлял.И потом такие читатели как мы реализовывали эти идеи в жизнь.Так вот у меня есть опасение что этот труд из этой серии.Вернее из чьейто докторской дисертации.При беглом чтении увидел много фраз типа "опытные гонщики".
Но все надо проверить.Обязательно распечатаю, дотошно изучу,сяду покатаюсь и если понравиться всем друзьям раскажу .Да и на картинках все таки руль такой как мне хочеться,но не могу себя еще убедить что переделка имеет смысл.
Да и как результат.

---

До ПДФ файла еще не добрался но тенденцию мысли понял.Глянул на велосипед, посмотрел, что есть где поиграться .Может при случае все таки поставлю чтобы иметь експерементальное мнение.
А насчет одной руки так это жизненая ситуация, когда едешь по дороге и делаешь обгон, то отпускаешь одну руку смотришь всю ситуация ,а потом едешь дальше с двумя руками.А в данном случае отпускать руку не хочеться а полный полуразворот сделать почти не возможно и видишь только часть ситуации.Можно даже сказать что и это тоже натолкнуло на мысли о руле.
Да к без дорожью еще не дошел .Было может пару моментов когда лучше хорошо крутить чем остановить велосипед .но это не считаеться.Даже вспоминая эти моменты скажу, что ничего лишнего в велосипеде не было, и о руле даже и не подумал -значит в той ситуации такой как надо.